2014年9月5日，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布了8月30日至9月5日電池市場的一周情況匯總。全文如下：
　　鋰電池

　　本周鋰電池價格穩(wěn)定，市場略有好轉。2000mah容量18650電芯市場價位4.3-4.5元/顆，動力型8元/顆，維持不變。進入九月，電芯市場的銷售出現(xiàn)一定好轉跡象，訂單相比前兩個月明顯多起來，據行業(yè)內從業(yè)人員介紹，前期有不少小廠停工，而且大家一直在消化庫存，現(xiàn)在需求一下子提起來，預計未來一段時間市場上A品電芯會出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，價格或有小漲的可能。

　　新聞動態(tài)方面，傳言已久的特斯拉電池工廠終于確定落戶內達華州，該電池工廠將投資50億美元興建汽車和動力電池，松下將出資30%，預計2017年投產，屆時將使其電池成本下降30%。

　　正極材料

　　截止9月5日，國內三元材料市場111型主流價在130000-133000元/噸左右，523型主流價在120000-125000元/噸左右，基本與前期持平。近期國內三元材料市場總體變化不大，雖然前期有一些三元材料生產廠家反映下游有備貨的跡象，但這也屬于極個別的情況，大部分廠家反饋出貨情況總體與前期大體相同，尚未有明顯好轉跡象。目前低端三元材料相對受市場青睞，而高端產品市場占有率還是非常有限。

　　上游方面：

　　鈷方面：本周國內電解鈷市場顯得較為疲軟，價格仍以小幅波動為主，主流價格224000-227000元/噸，相關人士認為，9月國內電解鈷市場如果仍消費不力，鈷價可能隨外盤小幅回軟。四氧化三鈷本周價格在166000-168000萬元/噸之間，據了解部分廠家反映9月訂單量并未像往年有所增加，仍持平于7、8月份，大家預計9月前期市場價格和成交量將以持穩(wěn)為主。

　　鎳方面：本周國內電解鎳報價略有上漲，截止9月05日，國內電解鎳報價在130600-131000元/噸，較上漲有600-1000元/噸上漲。渣打銀行稱，印尼的原礦出口禁令不太可能取消，2015年和2016年國際鎳市供需缺口料創(chuàng)紀錄高位。預計今年第四季度的鎳均價料為每噸20,400元，而明年鎳均價料為每噸23,400美元。俄鎳在8月28日公布的上半年年報中指出，公司預計，2014年中國鎳生鐵產量同比將減少5萬噸，2015年至少減少15萬噸。

　　碳酸鋰方面：本周國內碳酸鋰行情繼續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)國內工業(yè)級碳酸鋰主流報價在37000-40000元/噸，電池級碳酸鋰主流報價在40500-42000元/噸。隨著國內對新能源汽車的政策支持力度，作為新能源汽車的關鍵材料，碳酸鋰的需求量或將進一步加大，資料顯示，一輛電動汽車平均需要5kg至60kg的碳酸鋰當量。目前，我國主要依賴從海外進口碳酸鋰，根據相關預測，2015年和2020年我國碳酸鋰需求量將分別達到19.7萬噸和36.6萬噸。

　　負極材料

　　近期國內負極材料市場大局持穩(wěn)，產銷較為穩(wěn)定，產品價格在經過前幾個月的買賣雙方博弈后，眼下趨于平穩(wěn)。但一些新進企業(yè)為了擁有客戶資源，開發(fā)用戶，降低產品售價是最直接的營銷手段?，F(xiàn)國內低端負極材料主流報2.5萬元/噸左右，中端產品主流報5.5萬元/噸左右，高端產品主流報8萬元/噸左右。據統(tǒng)計，2014年8月，我國新能源汽車生產5191輛，同比增長近11倍。其中，純電動乘用車生產2447輛，同比增長近8倍，插電式混合動力乘用車生產1594輛，同比增長近27倍；純電動商用車生產284輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產866輛，同比增長近37倍。年1-8月，新能源汽車累計生產31137輛，同比增長328%。其中，純電動乘用車生產16276輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產6621輛，同比增長近12倍；純電動商用車生產3079輛，同比增長55%，插電式混合動力商用車生產5161輛，同比增長91%。新能源汽車的發(fā)展目前依然是各負極廠家著眼的焦點，也是各個廠家放心擴建增產的主要依據。

　　原料市場，近期國內負極材料主要原料市場大穩(wěn)小調。現(xiàn)天然墨-195主流報3600-4000元/噸左右。球形石墨報價較為穩(wěn)定，現(xiàn)主流報15000-21000元/噸左右。針狀焦，現(xiàn)國內針狀焦市場價格持穩(wěn)，油系的售價在7000-7500元/噸左右，煤系報價在5000-7000元/噸左右。海外針狀焦，煤系針狀焦主流報價在1100美元/噸；油系針狀焦價格在1350-1550美元/噸。低硫焦市場8月份部分廠家報價小幅下調。大慶石化報1550元/噸，撫順二廠報1500元/噸，大港石化報1500元/噸。

　　隔膜

　　本周隔膜市場整體持穩(wěn)，但成交價格依舊維持低位。本周濕法隔膜平均價格為4-6元/平米，干法隔膜市場平均價格在3-4元/平米。具體來看幾個主營廠家目前隔膜的市場價格情況，16um金輝科技報6元/平方米；河北金力報6.5元/平方米；滄州明珠報6元/平方米；星源材質5.3元/平方米。據行業(yè)內人士透露，隨著中國鋰電隔膜行業(yè)出現(xiàn)嚴重的產能過剩，隔膜的價格也開始出現(xiàn)大幅下降。受此影響，國內隔膜代理行業(yè)也處于普遍低迷的態(tài)勢之中，隔膜代理企業(yè)或無奈倒閉，或主動求變，試圖轉型成為隔膜生產企業(yè)。

　　本周市場方面，2014年9月5日，樂凱膠片發(fā)布公告，公司董事會審議通過了《關于競買樂凱集團鋰電隔膜專利和技術的議案》，決定參與競買中國樂凱集團有限公司在北京產權交易所公開掛牌轉讓的高性能鋰離子電池隔膜專利和技術等36項無形資產。

　　電解液

　　本周電解液市場升溫上行，隨著電動汽車需求的啟動，電解液市場有望厚積薄發(fā)。主流價格維持在45000-55000元/噸之間。電解液核心依舊是材料提純技術和配方技術，而提高電壓和穩(wěn)定性是未來發(fā)展方向。電壓逐漸向4.5伏、4.75伏甚至5伏發(fā)展。價格穩(wěn)定，原料市場情況不容樂觀，價格已到低價，競爭壓力大。

　　市場動態(tài)方面，新宙邦對張家港瀚康化工有限公司已完成收購流程。收購完成后公司的電解液競爭優(yōu)勢會進一步得到加強，產品仍能維持30%以上的高毛利。

　　總結

　　本周鋰電池市場整體穩(wěn)定，材料及電芯的價格方面仍與上周持平。市場這塊，電芯方面已經受到“金九”的帶動，銷量出現(xiàn)明顯好轉，廠家表示以目前的銷售情況，短期內很可能會缺貨；與之對應的，原材料方面的銷量并未跟上，說明廠家經過暑期淡季之后，對下游市場仍處于觀望階段，暫未開足馬力生產。預計短期內電芯價格或有小漲空間，上行力度仍看“金九”的成色如何。另外從本月起新能源車免購置稅將正式實行，就市場的反饋來看，電動車的銷量提升明顯，考慮到部分大廠的動力電池產線將在年底正式投產，材料企業(yè)或將明顯受益。