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京津冀一體化:區(qū)域發(fā)展 乘勢而起

發(fā)布時間: 2015-04-13 09:14:27    來源: 電池中國網(wǎng)    作者: 木蘭
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[摘要]京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展,將給該區(qū)域的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇。屆時,新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望借勢而起,駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。

 

  在今年全國兩會上,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展再次寫入《政府工作報告》。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào):“推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,在交通一體化、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等方面率先取得實(shí)質(zhì)性突破。”這讓“京津冀”發(fā)展成為兩會上最熱話題之一。

  作為促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)以及整個北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大國家戰(zhàn)略,京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃將帶來巨大發(fā)展機(jī)遇。全國人大代表、北汽集團(tuán)董事長徐和誼提出,在京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下,應(yīng)加大新能源汽車的推廣和普及。“借助京津冀政策新能源推廣規(guī)劃一體化、消費(fèi)政策一體化、交通管理一體化的改革契機(jī),應(yīng)最大可能地為新能源汽車消費(fèi)解決后顧之憂,制定京津冀地區(qū)協(xié)同的、一致的、有效的新能源汽車購買鼓勵政策。”

  隨后,交通部3月20日發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。根據(jù)《實(shí)施意見》制定的總體目標(biāo),我國到2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用將初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛,其中新能源城市公交車將達(dá)到20萬輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達(dá)到10萬輛。其中,京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于35%。

  京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展,將給該區(qū)域的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇。屆時,新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望借勢而起,駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。

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